• Tunnel

    تونېل

  • Golf Course

    گولف دەرسلىكى

  • Hockey Rink

    مۇز توپ مەيدانى

  • Swimming Pool

    سۇ ئۈزۈش كۆلچىكى

  • Volleyball Court

    ۋالىبول مەيدانى

  • Football Stadium

    پۇتبول مەيدانى

  • Basketball Court

    ۋاسكېتبول مەيدانى

  • Container Port

    كونتېينېر پورتى

  • Parking Lot

    ماشىنا توختىتىش مەيدانى

تونېل

  • پرىنسىپلار
  • ئۆلچەم ۋە قوللىنىشچان پروگراممىلار
  • باشلامچى تونىل چىرىغى بىر خىل تونىل چىرىغى بولۇپ ، ئۇ تونېل ، سېخ ، چوڭ ئامبار ، مەيدان ، مېتاللورگىيە ۋە ھەر خىل زاۋۇتلار ، قۇرۇلۇش قۇرۇلۇشلىرى ۋە باشقا جايلاردا چوڭ تىپتىكى كەلكۈن چىرىغىغا ئىشلىتىلىدۇ ، شەھەر مەنزىرىسى ، ئېلان تاختىسى ، بىنانىڭ ئالدى تەرىپىگە ئەڭ ماس كېلىدۇ. گۈزەللەشتۈرۈش چىرىغى ئۈچۈن.

    page-20

  • تونېلنى يورۇتۇش لايىھىسىدە ئويلاشقان ئامىللار ئۇزۇنلۇق ، سىزىق ، ئۆي ئىچى ، يول يۈزىنىڭ تىپى ، پىيادىلەر يولىنىڭ مەۋجۇتلۇقى ، ئۇلىنىش يولىنىڭ قۇرۇلمىسى ، لايىھىلەش سۈرئىتى ، قاتناش مىقدارى ۋە ماشىنا تىپى قاتارلىقلار ، شۇنداقلا نۇر مەنبەسىنىڭ سۇس رەڭگىنىمۇ ئويلىشىدۇ. ، چىراغ ، ئورۇنلاشتۇرۇش ، يورۇتۇش دەرىجىسى ، ئۆڭكۈرنىڭ سىرتىدىكى يورۇقلۇق ۋە ئىنسانلارنىڭ كۆزىنىڭ دۆلەتكە ماسلىشىشى ، تونىل يورۇتۇش لايىھىسى بۇ بىر قاتار مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش.

    page-21

  • Luminaire تېخنىكىلىق تەلەپ

     

    1. يول تونېلى LED لامپۇچكىنىڭ دەسلەپكى يورۇقلۇق ئۈنۈمى 120 lm / W دىن تۆۋەن بولماسلىقى كېرەك.

     

    2. يول تونېلى LED يورۇتۇش چىرىغىنىڭ دەسلەپكى يورۇقلۇق دەرىجىسى باھالانغان يورۇقلۇق ئېقىمىنىڭ 90% دىن تۆۋەن بولماسلىقى ، باھالانغان نۇر ئېقىمىنىڭ% 120 دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.

     

    3. يۇقىرى سۈرئەتلىك تونېل LED يورۇقلۇق ئېقىمىنى ئاسراش نىسبىتى تۆۋەندىكى تەلەپكە ماس كېلىشى كېرەك.(1) ئۇدا يورۇتۇلغاندىن كېيىن يورۇقلۇق ئېقىمىنى ئاسراش نىسبىتى% 97 تىن يۇقىرى بولۇشى كېرەك.6000 h ئۇدا يورۇتۇلغاندىن كېيىن ئۇدا 6000 h يورۇتۇلغاندىن كېيىن ،% 94 تىن يۇقىرى بولۇشى كېرەك.ئۇدا 10000 سائەت يورۇتۇلغاندىن كېيىن ،% 90 تىن يۇقىرى بولۇشى كېرەك.(2) يورۇتۇش سىستېمىسىدىكى چىراغ ۋە پانۇس نورمال يورۇتۇش شارائىتىدا ، L70 (h) 55000 h دىن يۇقىرى بولۇشى كېرەك.

     

    4. يول تونېلىنىڭ نورمال مۇھىت تېمپېراتۇرىسى خىزمەت شارائىتىدا ، LED لامپا ۋە پانۇس تۇتاشتۇرۇش تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشى △ T 25 تىن يۇقىرى بولماسلىقى كېرەك.5. يول تونېلى LED يورۇتۇش رەڭ كۆرسەتكۈچى ئوتتۇرىچە Ra 70 دىن تۆۋەن بولماسلىقى كېرەك. 6. يول تونېلى LED لامپا ۋە پانۇسنىڭ يورۇتۇلۇشى يول يۈزىنىڭ يورۇقلۇقى UL ، رەخت نۇر ئارىلىقى S لايىھىسىنىڭ ئۇزۇنغا سوزۇلغان بىردەكلىكىنى ئاساس قىلىشى كېرەك.ئۇزۇنغا سوزۇلغان نۇر بۇلۇڭى α ، ئوخشىمىغان UL ، S LED لامپا ۋە پانۇس ئۇزۇنلۇقتىكى نۇرلۇق بۇلۇڭ α 1-جەدۋەلدىكى قىممەتتىن تۆۋەن بولماسلىقى كېرەك.

  • LED نۇر چىرىغىنىڭ ئۇزۇنلۇقتىكى نۇرلۇق بۇلۇڭ α تەۋسىيە قىلىنغان قىممىتى

    ئۇزۇنغا سوزۇلغان بىردەكلىك يول يۈزىنىڭ يورۇقلۇقى UL

    چىراغSpacing

    6

    8

    10

    12

    0.6

    37

    57

    79

    106

    0.7

    39

    61

    85

    117

    0.8

    42

    67

    95

    132

     

    5. يۇقىرى سۈرئەتلىك تونېل LED لامپىسى ۋە پانۇسنىڭ يورۇتۇلۇشى تونېلنىڭ كېسىشمە بۆلەك لايىھىسىنىڭ يان تەرىپىدىكى لامپا بۇلۇڭىنىڭ كەڭلىكىگە ئاساسەن ، ئىككى يول ، ئۈچ لىنىيىلىك يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيول تونېلى LED لامپا ۋە پانۇس 60 ° تىن تۆۋەن بولماسلىقى كېرەك.

     

    6.1.8 يول تونېلى LED لامپا ۋە پانۇسلارنىڭ ئىسسىقلىق تارقىتىش يۈزىدە ئۆزىنى تازىلاش ئىقتىدارى بولۇشى كېرەك.

     

    7. يول تونېلى LED لامپۇچكا ۋە پانۇسلار توك ئامىلىنىڭ قىممىتىدىكى خىزمەت شارائىتىدا 0.95 دىن تۆۋەن بولماسلىقى كېرەك.

     

    8. يول تونېلى LED چىراغ ۋە پانۇسلارنىڭ ھەرىكەتچان غۇۋا كونترول قىلىش ئىقتىدارى بولۇشى كېرەك ، يەنى چىراغ ۋە پانۇسلارنىڭ يورۇقلۇقى سىرتتىكى تونېل ئۆڭكۈرىنى ئاساس قىلالايدۇ.
    يورۇقلۇق ، سۈرئەت ، قاتناش ئېقىمى ۋە ھەرىكەتچان تەڭشەشتىكى باشقا ئامىللار.

     

    10. تاغ يولى تونېلىغا LED لامپا ۋە پانۇس قوللىنىلغان مۇرەككەپ رەڭلىك سۇس ئىس-تۈتەكنىڭ سىڭىپ كىرىش ئۈنۈمى ئامىلى Ep قىممىتى 0.66 دىن يۇقىرى بولۇشى كېرەك ، باشقا رايونلار مۇرەككەپ رەڭلىك نۇرنىڭ ئىس-تۈتەكنىڭ سىڭىپ كىرىش ئۈنۈمى ئامىلى 0.48 دىن يۇقىرى بولۇشى كېرەك.

    page-22

  • يورۇتۇشBتوغرا

    يېڭى يول تونېللىرىنىڭ LED يورۇتۇش سىستېمىسىنىڭ لايىھىلەش باسقۇچىدا ، ئەگەر تونېلنىڭ سىرتىدىكى يورۇقلۇق دەرىجىسى L20 (S) دە ئەمەلىي ئۆلچەش سانلىق مەلۇماتلىرى بولمىسا ، L20 (S) نىڭ دەسلەپكى تاللىنىشى 2-جەدۋەلگە ئاساسەن ئېرىشكىلى بولىدۇ.

    L20 (S) نى 2-جەدۋەلگە مۇراجىئەت قىلىش ئارقىلىق ئېرىشكىلى بولىدۇ ، يېڭى يول تونىلىنىڭ خەلق قۇرۇلۇشى تاماملانغاندىن كېيىن ، تونىلنىڭ سىرتىدىكى يورۇقلۇق دەرىجىسىنى ئۆلچەش كېرەك.ئەگەر ئۆلچەملىك قىممەت بىلەن لايىھىلەش قىممىتى ئوتتۇرىسىدىكى خاتالىق% 15 تىن ئېشىپ كەتسە ، ئەمەلىي سىناق نەتىجىسىنى تەڭشەش مۇۋاپىق.

  • L20(S)/ cd * m-2لايىھىلەش قىممىتى

    ئاسمان رايونىنىڭ پىرسەنتى

    تۆشۈك يۆنىلىشى

    لايىھىلەش سۈرئىتى

    20 ~ 40

    60

    80

    100

    120

    35-50%

    جەنۇب ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

     

     

    4000

    4500

    5000

    شىمالىي ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

     

     

    5500

    6000

    6500

    25%

    جەنۇب ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    شىمالىي ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    10%

    جەنۇب ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    شىمالىي ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    0

    جەنۇب ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    شىمالىي ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    * ئاسمان رايونىنىڭ نىسبىتى جەدۋەلدىكى ئىككى سىنىپ ئارىسىدا بولغاندا ، قىممەتنى L20 (S) سىزىقلىق سىنىپ ئارىلىشىش ئارقىلىق ئالىدۇ.
  • L20(S)/ cd * m-2لايىھىلەش قىممىتى

    ئاسمان رايونىنىڭ پىرسەنتى

    تۆشۈك يۆنىلىشى

    لايىھىلەش سۈرئىتى

    20 ~ 40

    60

    80

    100

    120

    35-50%

    جەنۇب ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

     

     

    4000

    4500

    5000

    شىمالىي ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

     

     

    5500

    6000

    6500

    25%

    جەنۇب ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    شىمالىي ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    10%

    جەنۇب ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    شىمالىي ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    0

    جەنۇب ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    شىمالىي ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    * ئاسمان رايونىنىڭ نىسبىتى جەدۋەلدىكى ئىككى سىنىپ ئارىسىدا بولغاندا ، قىممەتنى L20 (S) سىزىقلىق سىنىپ ئارىلىشىش ئارقىلىق ئالىدۇ.
  • UL تەۋسىيە قىلىندىValue ofRoadSurface LuminanceLongitudinalUniformity

    Lin/ cd * m-2 ULa
    1 0.68
    2 0.7
    3 0.73
    4.5 0.76
    6 0.8
    10 0.88
    a باشقا لىن شارائىتىدا ،UL جەدۋەلدىكى سانلىق مەلۇماتلارغا ئاساسەن ئۆز-ئارا مۇناسىۋەتلىك بولىدۇ.
  • ئەمەلىيلەشتۈرۈش

    قاچىلاش ئورنىنى بەلگىلەڭ

    تاشيول تونېلىنىڭ يورۇقلۇق دەرىجىسىنى تەكشۈرۈش ئۈسكۈنىسى تونېل كىرىش ئېغىزىدىن ماشىنا توختىتىش ئارىلىقىدا DS ئورنىتىشى كېرەكماشىنىنىڭ ھەرىكىتىگە تەسىر يەتكۈزمەي ئامال بار يولغا يېقىنراق.توختاپ قېلىش ئارىلىقىنى DS 5-جەدۋەلگە ئاساسەن ئېلىش كېرەك.

     

    يورۇتۇشParkingSightDistanceDs/m

    لايىھىلەش سۈرئىتى/ Km / h

    LongitudinalSlope/%

    -4

    -3

    -2

    -1

    0

    1

    2

    3

    4

    120

    260

    245

    232

    221

    210

    202

    193

    186

    179

    100

    179

    173

    168

    163

    158

    154

    149

    145

    142

    80

    112

    110

    106

    103

    100

    98

    95

    93

    90

    60

    62

    60

    58

    57

    56

    55

    54

    53

    52

    40

    29

    28

    27

    27

    26

    26

    25

    25

    25

    20 ~ 30

    20

    20

    20

    20

    20

    20

    20

    20

    20

    led tunnel light 2

II چىراغ ئورنىتىشنىڭ ئۇسۇلى

قاچىلاش ئېگىزلىكىنى تەڭشەڭ

 

ئۆڭكۈرنىڭ سىرتىدىكى يول تونېلىنىڭ يورۇقلۇق دەرىجىسىنى تەكشۈرۈش ئۈسكۈنىلىرىدە ئالاھىدە تۈۋرۈك تىرناق بولۇشى ، يەر يۈزىدىن 1.5 مېتىر ~ 2.5 مېتىر ئېگىزلىكتە ئورنىتىلىشى كېرەك.

 

1. لىنزا يۆنىلىشى ۋە بۇلۇڭىنى تەڭشەش

 

تاشيول تونېلىنىڭ يورۇقلۇقنى تەكشۈرۈش ئۈسكۈنىسى تەكشۈرۈش پونكىتى تونېلنىڭ مەركىزىنىڭ يۆنىلىشىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، تەكشۈرۈش مەركىزى تونېل بىلەن ماسلىشىدۇ.

 

تەكشۈرۈش ئەسۋابىنىڭ مەركىزى تونىل كىرىش ئېغىزىنىڭ مەركىزى ئوقى ۋە تونىل تورىنىڭ ئېگىزلىكىنىڭ 1/4 قىسمى بىلەن ماسلاشتۇرۇلغان.

page-24

(1) دالا پۇتبول مەيدانى

  • 2. تەڭشەش سانلىق مەلۇماتلىرى تاشيول تونېلىنىڭ يورۇقلۇق دەرىجىسىنى تەكشۈرۈش ئۈسكۈنىسى ئورنىتىلغاندىن كېيىن ، ئۈسكۈنىلەرنى تەڭشەش ۋە ئىشلىتىشكە توغرا كېلىدۇ.ئۈسكۈنىلەرنى تەڭشەش رەسىملەر تونىل كىرىش ئېغىزىنىڭ 20 ° كۆرۈنۈش مەيدانىنى ئۆز ئىچىگە ئېلىشى كېرەك.ئوخشىمىغان يورۇقلۇق دەرىجىسىدىكى سانلىق مەلۇماتلارنى بىر قانچە قېتىم تەڭشەش ، ئاپتاپپەرەس ھاۋارايىنى تاللاش 8: 30-9: 30 ، چۈشتىن كېيىن 11: 30-12: 00 ۋە 11: 30-12: 00 گىچە 11: 30-12: 30 ھەمدە 16: 30-17: 30 ھەر بىرىدە 1 سائەت ، ئۆڭكۈرنىڭ سىرتىدىكى يورۇقلۇقنى تەكشۈرۈش ئۈسكۈنىسى ئېرىشكەن سانلىق مەلۇماتلارنىڭ پەرقى.ئەمەلىي قىممەت بىلەن بولغان پەرقى% 5 تىن تۆۋەن بولۇشى كېرەك.

    2.Calibration data  After the installation of highway tunnel brightness detection equipment, equipment calibration and commissioning are required. Equipment calibration  The images should include the 20° field of view of the tunnel entrance.  It is advisable to calibrate the data at different brightness levels several times, choosing sunny weather 8:30-9:30 a.m., 11:30-12:00 noon and 11:30-12:00 p.m.  11:30-12:30 and 16:30-17:30 each for 1 hour, and the difference between the data obtained by the brightness detection equipment outside the cave.  The difference with the actual value should be less than 5%.

سۈپەت تەلىپى

 

(1) تونېل چىرىغىنىڭ ئورنىتىش ئورنى لايىھىلەش تەلىپى ۋە نەق مەيداندىكى ئەمەلىي ئەھۋالغا ماس كېلىشى كېرەك.
(2) چىراغ ۋە پانۇس ئورنىتىش پۇختا ۋە تەكشى بولۇشى ، ئورنىتىشنىڭ لايىھەلىنىشى تەلەپكە ماس كېلىشى كېرەك.
.
(4) رەتلىك سىملىق ، سىلىق ھەم ئىشەنچلىك سىم ، توغرا ۋە ئېنىق بەلگە.

page-23

3 مەھسۇلاتنى قوغداش

 

(1) بىر تەرەپ قىلىش ۋە ئورنىتىش جەريانىدا چىراغ ۋە پانۇس ، قوغداش تەدبىرلىرىنى قوللىنىپ ، ئۇپراشتىن ساقلىنىش كېرەك.
(2) چىراغ ۋە پانۇس ئورنىتىش تاماملانغاندىن كېيىن ، باشقا خىزمەتلەر قۇرۇلۇشىدىن كېيىن ، قوغداش تەدبىرلىرىنى قوللىنىپ ، بۇزۇلۇش ياكى بۇلغىنىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك.