• تونېل

    تونېل

  • گولف دەرسلىكى

    گولف دەرسلىكى

  • مۇز توپ مەيدانى

    مۇز توپ مەيدانى

  • سۇ ئۈزۈش كۆلچىكى

    سۇ ئۈزۈش كۆلچىكى

  • ۋالىبول مەيدانى

    ۋالىبول مەيدانى

  • پۇتبول مەيدانى

    پۇتبول مەيدانى

  • ۋاسكېتبول مەيدانى

    ۋاسكېتبول مەيدانى

  • كونتېينېر پورتى

    كونتېينېر پورتى

  • ماشىنا توختىتىش مەيدانى

    ماشىنا توختىتىش مەيدانى

تونېل

  • پرىنسىپلار
  • ئۆلچەم ۋە قوللىنىشچان پروگراممىلار
  • يېتەكچى تونېل چىرىغى بىر خىل تونېل چىرىغى بولۇپ ، تونېل ، سېخ ، چوڭ ئامبار ، مەيدان ، مېتاللورگىيە ۋە ھەر خىل زاۋۇتلار ، قۇرۇلۇش قۇرۇلۇشلىرى ۋە باشقا جايلاردا كەلكۈن يورۇتۇش چىرىغى ئىشلىتىلىدۇ ، شەھەر مەنزىرىسى ، ئېلان تاختىسى ، بىنا يۈزىگە ئەڭ ماس كېلىدۇ. گۈزەللەشتۈرۈش چىرىغى ئۈچۈن.

    page-20

  • تونېل يورۇتۇش لايىھىسىدە ئويلاشقان ئامىللار ئۇزۇنلۇق ، سىزىق ، ئۆي ئىچى ، يول يۈزى تىپى ، پىيادىلەر يولىنىڭ مەۋجۇتلۇقى ، ئۇلىنىش يولىنىڭ قۇرۇلمىسى ، لايىھىلەش سۈرئىتى ، قاتناش مىقدارى ۋە ماشىنا تىپى قاتارلىقلار بولۇپ ، يورۇقلۇق مەنبەسىنىڭ سۇس رەڭگىمۇ ئويلاشقان. ، چىراغ ، ئورۇنلاشتۇرۇش ، يورۇتۇش دەرىجىسى ، ئۆڭكۈرنىڭ سىرتىدىكى يورۇقلۇق ۋە ئىنسانلارنىڭ كۆزى دۆلەتكە ماسلىشىش ئۈچۈن ، تونىل يورۇتۇش لايىھىسى بۇ بىر قاتار مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش.

    page-21

  • Luminaire تېخنىكىلىق تەلەپ

     

    1. يول تونېلى LED يورۇتۇش چىرىغىنىڭ دەسلەپكى يورۇقلۇق ئۈنۈمى 120 lm / W دىن تۆۋەن بولماسلىقى كېرەك.

     

    2. يول تونېلى LED يورۇتۇش چىرىغىنىڭ دەسلەپكى يورۇقلۇق دەرىجىسى باھالانغان يورۇقلۇق ئېقىمىنىڭ% 90 دىن تۆۋەن بولماسلىقى ، باھالانغان يورۇقلۇق ئېقىمىنىڭ% 120 دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.

     

    3. يۇقىرى سۈرئەتلىك تونېل LED يورۇقلۇق ئېقىمىنى ئاسراش نىسبىتى تۆۋەندىكى تەلەپلەرگە ماس كېلىشى كېرەك.(1) ئۇدا يورۇتۇلغاندىن كېيىن يورۇقلۇق ئېقىمىنى ئاسراش نىسبىتى% 97 تىن يۇقىرى بولۇشى كېرەك.6000 h ئۇدا يورۇتۇلغاندىن كېيىن ئۇدا يورۇتۇلغاندىن كېيىن 6000 h ،% 94 تىن يۇقىرى بولۇشى كېرەك.ئۇدا 10000 سائەت يورۇتۇلغاندىن كېيىن ،% 90 تىن يۇقىرى بولۇشى كېرەك.(2) نورمال يورۇتۇش شارائىتىدا يورۇتۇش سىستېمىسىدىكى چىراغ ۋە پانۇس ، L70 (h) 55000 h دىن يۇقىرى بولۇشى كېرەك.

     

    4. يول تونېلىنىڭ نورمال مۇھىت تېمپېراتۇرىسى خىزمەت شارائىتىدا ، LED لامپا ۋە پانۇس تۇتاشتۇرۇش تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشى △ T 25 تىن يۇقىرى بولماسلىقى كېرەك.5. يول تونېلى LED يورۇتۇش رەڭ كۆرسەتكۈچى ئوتتۇرىچە كۆرسەتكۈچى Ra 70 دىن تۆۋەن بولماسلىقى كېرەك. 6. يول تونېلى LED لامپا ۋە پانۇس چىرىغىنىڭ تارقىلىشى يول يۈزىنىڭ يورۇقلۇقى UL ، رەخت نۇر ئارىلىقى S لايىھىسىنىڭ ئۇزۇنغا سوزۇلغان بىردەكلىكىنى ئاساس قىلىشى كېرەك.ئۇزۇنغا سوزۇلغان نۇر بۇلۇڭى α ، ئوخشىمىغان UL ، S LED لامپا ۋە پانۇس ئۇزۇن ئۆڭكۈر بۇلۇڭى α 1-جەدۋەلدىكى قىممەتتىن تۆۋەن بولماسلىقى كېرەك.

  • LED نۇر چىرىغى ئۇزۇنلۇقتىكى نۇرلۇق بۇلۇڭ α تەۋسىيە قىلىنغان قىممەت

    ئۇزۇنغا سوزۇلغان بىردەكلىك يول يۈزىنىڭ يورۇقلۇقى UL

    چىراغSpacing

    6

    8

    10

    12

    0.6

    37

    57

    79

    106

    0.7

    39

    61

    85

    117

    0.8

    42

    67

    95

    132

     

    5. يۇقىرى سۈرئەتلىك تونېل LED لامپىسى ۋە پانۇسنىڭ يورۇتۇلۇشى تونېلنىڭ كېسىشمە بۆلەك لايىھىسىنىڭ يان تەرىپىدىكى لىم بۇلۇڭىنىڭ كەڭلىكىگە ئاساسەن ، ئىككى يول ، ئۈچ لىنىيىلىك يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيول تونېلى LED لامپا ۋە پانۇس 60 ° تىن تۆۋەن بولماسلىقى كېرەك.

     

    6.1.8 يول تونېلى LED چىراغ ۋە پانۇسلار ئىسسىقلىق تارقىتىش يۈزىدە ئۆزىنى تازىلاش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇشى كېرەك.

     

    7. توك ئامىلى قىممىتىدىكى خىزمەت شارائىتىدىكى يول تونېلى LED چىرىغى ۋە پانۇس 0.95 دىن تۆۋەن بولماسلىقى كېرەك.

     

    8. يول تونېلى LED چىرىغى ۋە پانۇسلارنىڭ ھەرىكەتچان غۇۋا كونترول قىلىش ئىقتىدارى بولۇشى كېرەك ، يەنى چىراغ ۋە پانۇسلارنىڭ يورۇقلۇقى سىرتتىكى تونېل ئۆڭكۈرىنى ئاساس قىلالايدۇ.
    ھەرىكەتچان تەڭشەشتىكى يورۇقلۇق ، سۈرئەت ، قاتناش ئېقىمى ۋە باشقا ئامىللار.

     

    10. تاغ يولى تونېلى LED لامپا ۋە پانۇسلارغا قوللىنىلغان مۇرەككەپ رەڭلىك سۇس ئىس-تۈتەكنىڭ سىڭىپ كىرىش ئۈنۈمى ئامىلى Ep قىممىتى 0.66 دىن يۇقىرى بولۇشى كېرەك ، باشقا رايونلارنىڭ مۇرەككەپ رەڭدىكى ئىس-تۈتەكنىڭ سىڭىپ كىرىش ئۈنۈمى ئامىلى Ep قىممىتى 0.48 دىن يۇقىرى بولۇشى كېرەك.

    page-22

  • يورۇتۇشBتوغرا

    يېڭى يول تونېللىرىنىڭ LED يورۇتۇش سىستېمىسىنىڭ لايىھىلەش باسقۇچىدا ، ئەگەر تونېلنىڭ سىرتىدىكى يورۇقلۇق دەرىجىسى L20 (S) توغرىسىدا ئەمەلىي ئۆلچەش سانلىق مەلۇماتلىرى بولمىسا ، L20 (S) نىڭ دەسلەپكى تاللىشىنى 2-جەدۋەلگە ئاساسەن ئېرىشكىلى بولىدۇ.

    L20 (S) نى 2-جەدۋەلگە مۇراجىئەت قىلىش ئارقىلىق ئېرىشكىلى بولىدۇ ، يېڭى يول تونېلىنىڭ خەلق قۇرۇلۇشى تاماملانغاندىن كېيىن ، تونىلنىڭ سىرتىدىكى يورۇقلۇق دەرىجىسى L20 (S) بولۇشى كېرەك.ئەگەر ئۆلچەملىك قىممەت بىلەن لايىھىلەش قىممىتى ئوتتۇرىسىدىكى خاتالىق% 15 تىن ئېشىپ كەتسە ، ئەمەلىي سىناق نەتىجىسىنى تەڭشەش مۇۋاپىق.

  • L20(S)/ cd * m-2لايىھىلەش قىممىتى

    ئاسمان رايونىنىڭ نىسبىتى

    تۆشۈك يۆنىلىشى

    لايىھىلەش سۈرئىتى

    20 ~ 40

    60

    80

    100

    120

    35-50%

    جەنۇب ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

     

     

    4000

    4500

    5000

    شىمالىي ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

     

     

    5500

    6000

    6500

    25%

    جەنۇب ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    شىمالىي ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    10%

    جەنۇب ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    شىمالىي ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    0

    جەنۇب ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    شىمالىي ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    * ئاسمان رايونىنىڭ نىسبىتى جەدۋەلدىكى ئىككى سىنىپ ئارىسىدا بولغاندا ، قىممەت L20 (S) ئارقىلىق سىزىقلىق سىنىپ ئارىلىشىش ئارقىلىق ئېلىنىدۇ.
  • L20(S)/ cd * m-2لايىھىلەش قىممىتى

    ئاسمان رايونىنىڭ نىسبىتى

    تۆشۈك يۆنىلىشى

    لايىھىلەش سۈرئىتى

    20 ~ 40

    60

    80

    100

    120

    35-50%

    جەنۇب ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

     

     

    4000

    4500

    5000

    شىمالىي ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

     

     

    5500

    6000

    6500

    25%

    جەنۇب ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    شىمالىي ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    10%

    جەنۇب ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    شىمالىي ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    0

    جەنۇب ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    شىمالىي ئۆڭكۈر كىرىش ئېغىزى

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    * ئاسمان رايونىنىڭ نىسبىتى جەدۋەلدىكى ئىككى سىنىپ ئارىسىدا بولغاندا ، قىممەت L20 (S) ئارقىلىق سىزىقلىق سىنىپ ئارىلىشىش ئارقىلىق ئېلىنىدۇ.
  • UL تەۋسىيە قىلىندىValue ofRoadSurface LuminanceLongitudinalUniformity

    Lin/ cd * m-2 ULa
    1 0.68
    2 0.7
    3 0.73
    4.5 0.76
    6 0.8
    10 0.88
    a باشقا لىن شارائىتىدا ،UL جەدۋەلدىكى سانلىق مەلۇماتلارغا ئاساسەن ئۆز-ئارا مۇناسىۋەتلىك بولىدۇ.
  • ئەمەلىيلەشتۈرۈش

    ئورنىتىش ئورنىنى بەلگىلەڭ

    تاشيول تونېلىنىڭ يورۇقلۇق دەرىجىسىنى تەكشۈرۈش ئۈسكۈنىسى تونېل كىرىش ئېغىزىدىن DS ماشىنا توختىتىش ئارىلىقىغا ئورنىتىلىشى كېرەكماشىنا ھەرىكىتىگە تەسىر يەتكۈزمەي ئامال بار يولغا يېقىن.توختاش ئارىلىقى DS 5-جەدۋەلگە ئاساسەن ئېلىنىشى كېرەك.

     

    يورۇتۇشParkingSightDistanceDs/m

    لايىھىلەش سۈرئىتى/ Km / h

    LongitudinalSlope/%

    -4

    -3

    -2

    -1

    0

    1

    2

    3

    4

    120

    260

    245

    232

    221

    210

    202

    193

    186

    179

    100

    179

    173

    168

    163

    158

    154

    149

    145

    142

    80

    112

    110

    106

    103

    100

    98

    95

    93

    90

    60

    62

    60

    58

    57

    56

    55

    54

    53

    52

    40

    29

    28

    27

    27

    26

    26

    25

    25

    25

    20 ~ 30

    20

    20

    20

    20

    20

    20

    20

    20

    20

    led tunnel light 2

II چىراغ ئورنىتىشنىڭ ئۇسۇلى

قاچىلاش ئېگىزلىكىنى تەڭشەڭ

 

ئۆڭكۈرنىڭ سىرتىدىكى يول تونېلىنىڭ يورۇقلۇق دەرىجىسىنى تەكشۈرۈش ئۈسكۈنىلىرىدە ئالاھىدە تۈۋرۈك تىرناق بولۇشى ، يەر يۈزىدىن 1.5 مېتىر ~ 2.5 مېتىر ئېگىزلىكتە ئورنىتىلىشى كېرەك.

 

1. لىنزا يۆنىلىشى ۋە بۇلۇڭىنى تەڭشەش

 

تاشيول تونىلىنىڭ يورۇقلۇق دەرىجىسىنى تەكشۈرۈش ئۈسكۈنىسى تەكشۈرۈش پونكىتى تونېلنىڭ مەركىزىنىڭ يۆنىلىشىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، تەكشۈرۈش مەركىزى تونېل بىلەن ماسلاشتۇرۇلغان.

 

تەكشۈرۈش مەركىزىنىڭ مەركىزى تونىل كىرىش ئېغىزىنىڭ مەركىزى ئوقى ۋە تونىل تورىنىڭ ئېگىزلىكىنىڭ 1/4 قىسمى بىلەن ماسلاشتۇرۇلغان.

page-24

(1) دالا پۇتبول مەيدانى

  • 2. تەڭشەش سانلىق مەلۇماتلىرى تاشيول تونېلىنىڭ يورۇقلۇق دەرىجىسىنى تەكشۈرۈش ئۈسكۈنىسى ئورنىتىلغاندىن كېيىن ، ئۈسكۈنىلەرنى تەڭشەش ۋە ئىشلىتىشكە توغرا كېلىدۇ.ئۈسكۈنىلەرنى تەڭشەش رەسىملەر تونىل كىرىش ئېغىزىنىڭ 20 ° كۆرۈنۈش مەيدانىنى ئۆز ئىچىگە ئېلىشى كېرەك.ئوخشىمىغان يورۇقلۇق دەرىجىسىدىكى سانلىق مەلۇماتلارنى بىر قانچە قېتىم تەڭشەش ، ئاپتاپپەرەس ھاۋارايىنى تاللاش 8: 30-9: 30 ئەتىگەن ، 11: 30-12: 00 چۈش ۋە 11: 30-12: 00 كەچ 11: 30-12: 30 ھەمدە 16: 30-17: 30 ھەر بىرى 1 سائەت ، ئۆڭكۈرنىڭ سىرتىدىكى يورۇقلۇقنى تەكشۈرۈش ئۈسكۈنىلىرى ئېرىشكەن سانلىق مەلۇماتلارنىڭ پەرقى.ئەمەلىي قىممەت بىلەن بولغان پەرقى% 5 تىن تۆۋەن بولۇشى كېرەك.

    2. تەڭشەش سانلىق مەلۇماتلىرى تاشيول تونېلىنىڭ يورۇقلۇق دەرىجىسىنى تەكشۈرۈش ئۈسكۈنىسى ئورنىتىلغاندىن كېيىن ، ئۈسكۈنىلەرنى تەڭشەش ۋە ئىشلىتىشكە توغرا كېلىدۇ.ئۈسكۈنىلەرنى تەڭشەش رەسىملەر تونىل كىرىش ئېغىزىنىڭ 20 ° كۆرۈنۈش مەيدانىنى ئۆز ئىچىگە ئېلىشى كېرەك.ئوخشىمىغان يورۇقلۇق دەرىجىسىدىكى سانلىق مەلۇماتلارنى بىر قانچە قېتىم تەڭشەش ، ئاپتاپپەرەس ھاۋارايىنى تاللاش 8: 30-9: 30 ئەتىگەن ، 11: 30-12: 00 چۈش ۋە 11: 30-12: 00 كەچ 11: 30-12: 30 ھەمدە 16: 30-17: 30 ھەر بىرى 1 سائەت ، ئۆڭكۈرنىڭ سىرتىدىكى يورۇقلۇقنى تەكشۈرۈش ئۈسكۈنىلىرى ئېرىشكەن سانلىق مەلۇماتلارنىڭ پەرقى.ئەمەلىي قىممەت بىلەن بولغان پەرقى% 5 تىن تۆۋەن بولۇشى كېرەك.

سۈپەت تەلىپى

 

(1) تونېل چىرىغىنىڭ ئورنىتىش ئورنى لايىھىلەش تەلىپى ۋە نەق مەيداندىكى ئەمەلىي ئەھۋالغا ماس كېلىشى كېرەك.
(2) چىراغ ۋە پانۇس ئورنىتىش پۇختا ۋە تەكشى بولۇشى ، ئورنىتىشنىڭ ئېغىشى لايىھىلەش تەلىپىگە ماس كېلىشى كېرەك.
.
(4) رەتلىك سىملىق ، سىلىق ھەم ئىشەنچلىك سىم ، توغرا ۋە ئېنىق بەلگە.

page-23

3 مەھسۇلاتنى قوغداش

 

(1) بىر تەرەپ قىلىش ۋە ئورنىتىش جەريانىدىكى چىراغ ۋە پانۇسلار قوغداش تەدبىرلىرىنى قوللىنىپ ، ئۇپراشتىن ساقلىنىش كېرەك.
(2) چىراغ ۋە پانۇس ئورنىتىش تاماملانغاندىن كېيىن ، باشقا خىزمەت قۇرۇلۇشلىرى ، قوغداش تەدبىرلىرى بولۇشى ، بۇزۇلۇش ياكى بۇلغىنىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك.